Un convoy de vapor, pero con carreras de gran recorrido
A las 11 de la mañana, como cada jornada, el cohete estalló en el cielo, iniciando la quinta carrera matutina en San Sebastián de los Reyes. Seis toros negros de Zalduendo, provenientes de tierras extremeñas, se lanzaron a la calle, escoltados por los bueyes que abrieron el camino. Estos astados, que protagonizarán la final del concurso de recortadores de la noche, ofrecieron un encierro con oportunidades para los mozos.
El viaje ha comenzado con los tres capitanes de Florito pilotando la locomotora de vapor, avanzando con la tranquilidad de un tren de antaño. Sí, bueyada un día más para comenzar. Y, sí, han ido muy lentos. La torada se ha subido a los vagones de atrás, y tapaditos por los capitanes, complicaban a los mozos unirse a este trayecto singular en los primeros compases.
Unas fugaces miraditas de los bureles a los lados, como quien observa el paisaje desde la ventanilla de un tren regional, han sido de lo poco a reseñar hasta la curva de Real Vieja con Postas. Ahí, un joven y buen corredor local la ha cogido por el exterior subiéndose al vallado ciego para intentar evitar al convoy. Se ha metido en un apuro, pues los astifinos viajeros han chocado brevemente en el mismo punto. Afortunadamente, no han tirado la cara arriba.
La comitiva ha seguido su marcha por la Calle Postas echándole un poquito más de carbón a la maquinaria. El ligero aumento de ritmo permitió que los corredores comenzaran a brillar, mientras el tren de astados soltaba enganches y la torada se estiraba. Ahí, se han empezado a crear los primeros huecos útiles para los corredores y así lo han aprovechado. Buenas carreras en la bonita Postas y también varias caídas.
CURVA POSTAS CON REAL: LA TRIPULACIÓN OFRECE LA PRENSA DEL DÍA
Se me acaban los adjetivos para hablar de la siempre espectacular curva de Postas con Real, es una delicia sensorial. En el servicio de la tripulación a los viajeros, debería ser imprescindible consumir en bandeja de oro todos los días esta curva. Hoy, de nuevo, el corredor navarro de todos los días le ha ofrecido la prensa al segundo de los viajeros.
Había comenzado a ponerles el periódico a mitad de Postas, pero en la Curva, directamente, se han tenido que aprender los titulares del día. Una obra de arte de curva. Decir también, que, por delante de este segundo astado, viajaba un castaño que también ha sido muy bien conducido en dicha curva. Los capitanes han tomado la curva por el interior, y los bureles por el centro de la calle, abriéndose al final de la curva por el exterior. Comenzando, de esa forma, el trayecto de Real por el lado izquierdo.
FESTÍN DE CARRERAS
Y a partir de aquí, el convoy se ha estirado muchísimo, se han soltado muchos amarres y los mozos han comenzado el festín de carreras. ¡Una fantasía de festín! Muchas carreras a la vez por parte de muchos mozos. Algunos han comenzado ahí y han terminado en Estafeta, incluido el que venía desde Postas. Algunos han hecho dos y tres carreras, cambiándose de vagón según avanzaba el viaje.
Carreras con buenas distancias en Real, con clase, más ajustadas según llegaban a Estafeta, pero bellas también. Sensacional. Otra mañana para gozar en esta acogedora localidad al norte de Madrid.
ÚLTIMA PARADA: ESTACIÓN PLAZA DE TOROS
En el callejón ha habido muchas caídas. Un mozo ha quedado tendido en el medio del paso y ha sido pisoteado por la comitiva, tanto por algunos animales como por otros corredores. Se ha notado que la afluencia de corredores ha aumentado en el día de hoy y a lo largo de todo el viaje se han producido muchas más caídas que en los días previos.
De esta forma, la travesía ha llegado a su destino final y otro déjà vu en el centro de la última parada. Mañana más, el cielo amenaza con agua, esperemos que respete la carrera y que podamos volver a disfrutar de tan excelentes carreras. ¡Suerte!
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